Прогулочная коляска: правила выбора

1. Большая «прогулка»

В семействе прогулочных колясок модели весом 10–15 кг считаются тяжеловесами. Они даже в сложенном виде занимают много места. Поэтому крупные коляски – выбор тех родителей, которые делают акцент на  максимальном комфорте для ребенка и проходимости его транспорта в любое время года. А легкость и компактность для них не столь важны, так как семья живет в собственном доме либо в многоэтажке, где есть лифт, пандусы и определенное место для стоянки коляски.

Благодаря большим колесам и амортизаторам коляска превращается в настоящий вездеход – она проедет по слякоти и по загородным ухабистым дорожкам. Система амортизации обеспечивает мягкий плавный ход – малыша не будет беспокоить тряска. На выбор – классические четыре колеса или трехколесное шасси, есть варианты и со сдвоенными передними колесами. Плавающие передние колеса делают коляску более маневренной на ровной дороге.

Посадочное место просторное. Спинка и сиденье мягконабивные с жестким основанием – пока ребенок не научился без помощи взрослых садиться и сидеть, это необходимое условие. Для отдыха и сна спинка коляски откидывается, фиксируясь в нескольких положениях, вплоть до положения «лежа». Чем меньше ребенок, тем большим должен быть угол наклона спинки, чтобы ложе для сна было максимально ровным. Переориентировать коляску «лицом к маме» или «лицом к дороге» можно, переставив сиденье или перекинув ручку. Кстати, сама ручка регулируется по высоте.

За безопасность малыша отвечают удерживающие ремни – они не позволят непоседе выпасть из коляски во время движения. Самые надежные – пятиточечные ремни, регулируемые по длине, с мягкими наплечными подушечками-накладками и удобным надежным замком. Они фиксируют ребенка за плечи, талию и между ножек. Поручень безопасности (бампер) обеспечит малышу дополнительную страховку.

Права потребителя
В магазине продавец обязан продемонстрировать коляску в действии: показать, как она собирается, складывается, каким образом изменяются положения спинки, подножки, ручки и т.п. При этом нужно обратить внимание на то, чтобы все механизмы трансформации работали четко, без посторонних звуков (скрипа, треска) и применения излишних усилий. При покупке нужно осмотреть коляску и «примерить» ее под себя: удобно ли маме ею управлять, легко ли получается сложить-разложить коляску. Необходимо проверить, как работает тормоз, не ведет ли коляску в сторону при езде, не болтаются ли колеса и т.д. Надо попробовать перекинуть ручку, покачать коляску, пристегнуть-отстегнуть съемные детали. Претензий нет? Тогда смело оплачивайте покупку, проверив комплектацию и наличие инструкции с гарантией. Сохраняйте чек!

2. Прогулочная коляска: облегченный вариант

Прогулочные коляски весом 7–9 кг называют облегченными или городскими. Они удачно сочетают в себе функциональность и комфорт при небольшом весе и габаритах. При этом складываются и раскладываются коляски буквально за пару движений. В сложенном виде коляска не мешает дома, ее удобно переносить и перевозить – в багажнике автомобиля и иногда в общественном транспорте.

Облегченные коляски оптимально подойдут семьям, которые ищут маневренную коляску для прогулок в условиях города: по тротуарам с асфальтовым покрытием, утоптанным грунтовым тропинкам во дворах и парках, а зимой – по дорожкам, расчищенным от снега.

На выбор – четыре колеса, шесть колес (передние сдвоенные), восемь колес (сдвоенные и передние и задние) или три колеса (переднее также может быть сдвоенным). С плавающими передними колесами коляска легко поворачивает в любую сторону, объезжая лужи, кочки и ямки на дороге. Чем больше диаметр и ширина колес, тем более проходной будет коляска, но при этом и вес ее тоже станет больше – надо учитывать это при выборе.

Особое внимание стоит обратить на сиденье коляски. Для детей от 5-6 месяцев нужно подобрать модель с жесткой спинкой, раскладывающейся до положения «лежа». Если же коляска имеет лишь положения «сидя» и «полулежа», то для длительных прогулок ее можно начинать использовать не ранее, чем с 8-10 месяцев, когда ребенок будет сидеть уверенно. Сиденье должно быть достаточно глубоким и широким, чтобы маленькому пассажиру не было тесно даже в теплой одежде. Оптимальная ширина спинки сиденья – 30-33 см. Капюшон создает для малыша уютное пространство, защищает от солнца, ветра, осадков. Вшитые в козырек капюшона дождевик и москитная сетка быстро спрячут его от дождя и насекомых. Теплый чехол на ножки согреет в прохладные дни

Когда нужен ремень?

• За безопасность малыша в «тяжелой» прогулочной отвечают удерживающие ремни – они не позволят непоседе выпасть из коляски во время движения. Самые надежные – пятиточечные ремни, регулируемые по длине, с мягкими наплечными подушечками-накладками и удобным надежным замком. Они фиксируют ребенка за плечи, талию и между ножек. Поручень безопасности (бампер) обеспечит малышу дополнительную страховку.
• Прогулочные коляски облегченной версии комплектуются пятиточечными либо трехточечными ремнями безопасности. А еще надежнее модели с бампером-поручнем и паховой лямкой. Вместо поручня в облегченных колясках может использоваться пластиковый столик-лоток с отделением для бутылочки, закрепленными на нем игрушками. Облегченные коляски складываются «книжкой» (пополам) или в «трость». У книжек обычно одна центральная ручка – удобно управлять коляской одной рукой. У «тростей», как правило, две ручки.
• Ремни в суперлегкой коляске-трости используются самые простые, чаще двухточечный (поясной) или трехточечный (фиксирует за талию и между ножек). Бампера, как правило, нет. 

3. Коляски-трости

Вес – 3,5-5,5 кг, складываются и раскладываются просто, быстро, без усилий. «Тросточку»  удобно выносить на прогулку, перевозить в городском транспорте, ходить с ней по магазинам. В дальних поездках такая коляска не утяжеляет багаж, ее разрешается брать с собой даже на борт самолета. Для удобства переноски сложенной коляски предусмотрена ручка, наплечный ремень или сумка.

Однако, выигрывая в малом весе,  «трость» уступает своим собратьям по комфорту для малыша. Натянутое на раму сиденье-гамак не регулируется, в спинке нет жесткого основания, она провисает, а ехать и спать в коляске можно только сидя. Поэтому «трость» - коляска для детей, которые уже умеют ходить.

Общие правила
Обивка коляски должна быть мягкой и приятной на ощупь. Вставки из светоотражающей ткани предназначены для безопасных прогулок в темное время суток. Удобно, если есть возможность легко снимать как внешнюю, так и внутреннюю обивку для стирки.
Чтобы не потревожить уснувшего в дороге ребенка, все регулировки в коляске должны выполняться плавно, бесшумно, быстро и легко.
При выборе коляски обратите внимание, что зачастую производитель указывает ее вес без дополнительных аксессуаров (капюшона, бампера, багажной корзины, накидки на ножки). Реальный вес коляски может оказаться значительно больше.

Из аксессуаров – летний козырек-крыша. Багажной корзины у «тростей» обычно нет. Немного спасает ситуацию сумка-сетка, которая крепится врастяжку сзади к спинке коляски: сюда можно положить необходимые в дороге малышовые вещи.

У «тростей» очень легкое шасси с маленькими колесами (как правило, сдвоенными). Передние колеса – плавающие с возможностью фиксации, задние имеют блокираторы-тормоза. Колеса, «обутые» в терморезину, обеспечивают более мягкий ход и не гремят по дороге, в отличие от пластиковых. Коляску легко катить по ровным городским дорожкам и по полу внутри помещений. Это чисто летняя коляска.